關(guān)于磁阻傳感器的特性和應(yīng)用介紹
更新時(shí)間：2019-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：5146次
磁阻傳感器屬于電感式傳感器的一種。它是利用線圈自感量的變化來實(shí)現(xiàn)測(cè)量的，它由線圈、鐵芯和銜鐵三部分組成。鐵芯和銜鐵由導(dǎo)磁材料如硅鋼片或坡莫合金制成，在鐵芯和銜鐵之間有氣隙，傳感器的運(yùn)動(dòng)部分與銜鐵相連。當(dāng)被測(cè)量變化時(shí)，使銜鐵產(chǎn)生位移，引起磁路中磁阻變化，從而導(dǎo)致電感線圈的電感量變化，因此只要能測(cè)出這種電感量的變化，就能確定銜鐵位移量的大小和方向。
磁阻傳感器一般指變磁阻式傳感器，變磁阻式傳感器的三種基本類型，電感式傳感器、變壓器式傳感器和電渦流式傳感器都可制成轉(zhuǎn)速傳感器。電感式轉(zhuǎn)速傳感器應(yīng)用較廣，它利用磁通變化而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，其電勢(shì)大小取決于磁通變化的速率。這類傳感器按結(jié)構(gòu)不同又分為開磁路式和閉磁路式兩種。開磁路式轉(zhuǎn)速傳感器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，輸出信號(hào)較小，不宜在振動(dòng)劇烈的場(chǎng)合使用。閉磁路式轉(zhuǎn)速傳感器由裝在轉(zhuǎn)軸上的外齒輪、內(nèi)齒輪、線圈和磁鐵構(gòu)成。內(nèi)、外齒輪有相同的齒數(shù)。當(dāng)轉(zhuǎn)軸連接到被測(cè)軸上一起轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于內(nèi)、外齒輪的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生磁阻變化，在線圈中產(chǎn)生交流感應(yīng)電勢(shì)。測(cè)出電勢(shì)的大小便可測(cè)出相應(yīng)轉(zhuǎn)速值。
產(chǎn)品特性：
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：工作中沒有活動(dòng)電接觸點(diǎn)，因而比電位器工作可靠，壽命長(zhǎng)。
2.靈敏度高分辨率大：能測(cè)出0.01um甚至更小的機(jī)械位移變化，能感受小到0.1的微小角度變化，傳感器的輸出信號(hào)強(qiáng)，電壓靈敏度一般每一毫米可達(dá)數(shù)百毫伏，因此有利于信號(hào)的傳輸與放大。
3.重復(fù)性好線信度優(yōu)良：在一定位移范圍內(nèi)，輸出特性的線性度好，并且比較穩(wěn)定，高精度的變磁組式傳感器，非線性誤差僅0.1%。
4.缺點(diǎn)：存在交流零位信號(hào)，不易于高頻動(dòng)態(tài)測(cè)量。
產(chǎn)品應(yīng)用：
1.壓力測(cè)量
2.力與力矩的測(cè)量
優(yōu)點(diǎn)：承受軸向力時(shí)應(yīng)力分布均勻;當(dāng)長(zhǎng)涇比較小時(shí)，受橫向偏心的分力的影響較小。
3.加速度測(cè)量 4.位移的測(cè)量 5.振幅的測(cè)量 6.厚度測(cè)量 7.轉(zhuǎn)速測(cè)量 8.渦流探傷
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